富山で自転車最高!

富山でのんびりサイクリング。自転車写真で。

くろべ牧場

10月26日(土)

相変わらずあまり走っていませんが、ちょっと時間が取れたので、近所の坂のくろべ牧場まで。

 

先週10月20日(日)はチャレンジライドにいかわというイベントにスタッフとして参加、走ってきました。

富山県の東側の新川地区を大きく回るロングライドイベントです。

地元のサイクリストが選んだ良いコースになっています。

途中、宇奈月麦酒館で昼食のカレー。

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朝日町のヒスイテラスで名物のたら汁とおみやげの大福1箱。

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など、食べ物も充実したイベントでした!(スタッフだったので写真ほぼ無しです)

私自身は絶不調で、スタートして数キロで足がつって、ヨレヨレになりながら最初の山越えをして、その後サドルの高さを調整してから少し走れるようになってショートカットしながら、なんとか120km走りました。(本当は170kmコースだったのですが。。。)

 

そんな先週の悪夢を打ち消すために、くろべ牧場まで少し走りました。

ちょっと雨雲が残ったような天気の中、富山湾が見える途中のスポット。

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さらに上って、標高400mの黒部牧場の見晴らし台。

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富山湾と黒部の街が眼下に広がります。

 

なんとか普通に上れました。

 

先週からコンポを変更して、ロードバイクは調子はいいんです。

 

今日の走行距離:31km

 

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黒部の海岸沿いをポタリング

10月6日(日)

お久しぶりです。

さまざまな都合が重なり、全然走っていません。

 

やっと時間が取れたので、走りに出ます。

風が強そうなので、まず向かい風方向にスタート。

魚津から黒部に向かいます。

 

久しぶりにちゃんと走るつもりだったのですが、思っていた以上に風が強い!

あきらめて、のんびりポタリングにします。

 

黒部市生地(いくじ)の回旋橋を渡って

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海岸へ

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砂浜ではなく、石浜です。

 

風が強いので、波が打ち寄せます。

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白黒が特徴の生地鼻灯台

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海岸ではなく、少し内陸に立ってます。

 

先に行くと波がさらに荒くなってきます。

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そのまま黒部市の端っこの黒部川河口まで。

この川の上流に有名な黒部ダムがあります。

ここは0km。

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ここまでで帰ります。

帰りは追い風で楽勝!

 

この秋はもう少し走りたいです。

早くしないと冬が来る。

 

本日の走行距離:27km

 

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ロードバイク(カーボン)

梅雨で走れないので、今更ですが自転車の紹介を。

 

今メインで乗っているロードバイク

グエルチョッティ カルテシオ(GUERCIOTTI CARTESIO)。

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マイナーなイタリアメーカーのエントリーグレードカーボンロード。

購入は2017年。

基本的には完成車での販売だったのですが、私のご予算の都合で、いつもお世話になっている吉崎サイクルに無理を言ってスペシャルコストダウンバージョンで組んでもらいました。

 

フレームはとてもいい感じ。ハンドリングに癖もなく、乗り心地もよく大満足。

もちろんデザインも大好き!

ただ、パーツ関係はコスト優先なので、フレームの良さを活かしきれていない。。。

 

というわけでコンポはシマノいろいろミックス。

クランクだけは(比較的)新しいクラリス4アーム。リアは8速。シフターは触角タイプ。

ホイールはシマノの鉄下駄R500。

その結果、実測重量は9.4kg!カーボンフレームが(泣)。

やっぱりパーツチョイスで重くなるんですね。

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もともと持っていた大昔のクロモリロードバイクが大昔標準の男ギアで今では坂を上れず、またチューブラータイヤが値段が高いのと合わせて、諦めて無理して新車購入したため、このようなことになりました。

 

それでも十分いい感じで走っています!

 

でも、いつかはカンパでフルイタリアン!

 

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青海まで山の中を

5月26日(日)

以前からずっと気になっていたコースにチャレンジ!

 

天候は良し!予報だと真夏並みに暑くなりそうなので、早めに出発。

魚津市の海岸。ここから海岸線を新潟方面に走ります。

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朝日町のヒスイ海岸。朝からヒスイ探しの人たちがちらほら。

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ヒスイ海岸に新しく出来たヒスイテラスでちょっと休憩。早いのでまだオープン前。

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この先は新潟県との県境です。

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車ならこのまま海沿いの国道8号線で行くのですが、

今日は川に沿って山に向かいます。

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で、上ります。

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道が狭くなったところに湧き水。暑くなってきたので、助かります。

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まだ上っていきます。

海抜0m(日本海)から2,418m(朝日岳)の北アルプス最北部の縦走路「栂海新道」を標高350mで横切ります。

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山に囲まれて眺望はほとんど無いのですが、ちょっとだけ親不知の大堤防が見える場所がありました。

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まだ上ります。

残雪あり。

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で、大平峠制覇!約450m。

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上りが終わりかと思いきやまだ上る。600mまで!

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北アルプスの山々が見えます。

 

下っていきます。ヒスイ峡が下に見えます。

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谷がとんでもなく深いのですが、写真で伝えきれない。。

 

青海まで降りてきました。ここの一角は大きな工場。看板大きい!

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青海駅に到着!

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車なら天下の険の親不知を国道8号線で通って青海まで海沿いに来るのですが、親不知はこんなところ。(にいがた観光ナビより)

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海沿いまで山が迫っていて、国道は道幅狭く歩道も無く自転車では怖いところです。

高速道路は場所がなく海の上を走っています。

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今日は海沿いではなく山の中を通って親不知を回避しました。

青海から戻るのにも親不知は通りたくないし、もう一度山を上るのも勘弁してほしいので、電車で輪行して帰ります。

25年ぶりに輪行します。

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駅のホームには私だけ。。。ワンマンのディーゼル車が来ます。

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終点の泊駅まで25分ほど。

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また組み立てて走って帰ります。

魚津の海は皆さん蜃気楼待ち。

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暑い日でしたが、山の中は少し涼しく、一度行ってみたかったコースを走れました!!

 

本日の走行距離:合計94km

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庄川水記念公園から利賀へ

5月18日(土)

いつもお世話になっているサイクルショップの企画で来週末に予定されているグランフォンド富山の山コースをちょっと走ってみようということに。

 

車に自転車を載せて黒部市から砺波市庄川水記念公園へ移動。

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珍しいグエルチョッティ2台載せ!

ここは標高150mで山の麓。ここからスタート!

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のどかな景色の中を皆で走ります。上り坂がいつ始まるかビクビク。

 

上っていきます!砺波平野を眼下に見ながら!

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そのうちに山の中へ

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まだ山頂の白い山も見えてきます。

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ひたすら山の中でアップダウン。

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世界遺産の合掌造り集落のある五箇山を合掌造りは見ずに通り過ぎて

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新山の神トンネルを通過

 

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水も補給

利賀村も通り過ぎて

小牧ダム

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庄川水記念公園に帰ってきました。

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距離は短めですが、山ばっかり。

きつかったですが、良い景色の中、グループで走るのは楽しかったです。

 

私は出ませんがグランフォンド富山はこれらの山を含めて180km走るすごいコースだと分かりました。

 

本日の走行距離:64km (獲得標高差1000m)

 

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桜+海王丸パーク

ブログ引っ越して初めての投稿です。

ちょっと前の桜の時期のサイクリング。

 

4月13日(日)

冬の間、富山は雪は少なかったのですが、個人的に忙しくてほとんど乗れませんでした。

でもこれだけ暖かくなって天気が良くなって桜まで咲き出したからには乗らないわけには行きません。

 

いつもの早月川。ちょっと角度を変えて魚津水族館の桜と。

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いつもの海沿いコースで岩瀬駅。今日は赤色。

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途中、トイレ休憩の公園にも桜。

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海王丸パーク到着!

立山もきれいにみえます!!

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帰り道、海越しの立山をずっと見ながら走ります。

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暖かい日でしたが、新しい足湯へ。

疲れている足には気持ち良し。(人が多かったので、離れて写真)

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滑川からも山がきれい!

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帰りは魚津水族館の公園の中をブラブラとして花見。

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遊園地も冬季休業は終わって、賑わってますよ!

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本日の走行距離:79km


完全にサイクリングシーズン始まりましたが、ちょっと出遅れ気味。

 

新しいブログサイトなので、レイアウトもこれから検討。

ぼちぼちやっていきます。

 

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岩瀬まで

1月12日(土)
富山での今年走り始めです。

冬の富山らしからぬ、良い天気で風もない穏やかな日です!
クロモリロードで少し走ります。

いつもの早月川。
剱岳を中央に白い立山連峰が見えます。



海沿いの松林のサイクリングロード


松葉が落ちているので、ゆっくりと気をつけて走ります。

海岸からはちょっと霞んでいますが立山連峰が見えます。



岩瀬に到着
江戸時代の北前船廻船問屋の森家


岩瀬運河越しの立山連峰



以前から気になっていたパン屋さんもちょっと寄って



今日のライトレールは緑に花模様



帰り道、更に立山連峰



魚津の遊園地ミラージュランドは冬季休園中



穏やかなサイクリング日和でした。
気持ちよく走れました。

山の方は雪ですが、平地には雪無く暖冬かな?

本日の走行距離:46km